Проблема решается просто-краник штатный выбросить,вместо него шаровый кран на 3/4" с переходниками под диам. трубок 18 мм+ два червячных хомута.Трос от крана выдергивается из мот.отсека и притягивается к рычажку ,тому самому,справа,внизу.Фсе! Лето-капот поднять,кран закрыть,приток регулируется рычагом.Зима-капот поднять,кран открыть(приткрыть,по вкусу),рычагом...Так было на Таврии.На Славке- немного не так. В то место,где на карбовых-пимпочка подсоса,ставится такой же трос,с такой же пимпочкой.И тут есть выбор- штатная схема остается,хотя есть шанс,что кран родной таки потечет,доп.трос приводит заслонку,которая справа внизу.Либо ...