Re: Оторвал балку и чего теперь?
ХеЗ как правильно делать, ибо как привариш так машина потом и поедет, россияне как-то варят и без проблем. Мне кажется что и завод криво приваривает крепления, достаточно померять расстояние от колеса до передка арки на любом тавре чтобы убедиться в этом. Привари на дно лист металла для усиления, а к нему потом крепление, предварительно выставив балку "на глаз", парой точек сварки. Померяй потом линейкой положение колеса в арке и если в норме приваривай ухо полностью, балку при этом можно снять шоб не мешала. Шланги только тормозные не порви и тросик ручника.
|