AlexV

Так и не понял что менять.Есть фигня от двигла до резонатора это раз, сам резонатор два и т.д.Возникает вопрос,что называют штанами и почему надо высверливать шпильки.Если это шпильки крепления к коллектору ,то что двигатель снимать надо.И еще резонатор может тоже есть смысл поменять, а то он уж очень ржавый какой-то.
И что есть нормальный мастер?