Значит так – машина начала выделываться и по советам форумчан полез смотреть ДХ, зачищать везде контакты итд.
Оказалось что в Трамблере на крышке все контакты такие окисленные ДХ по внешнему виду поломат – пластмасса треснутая , внутри Трамблера было обнаружено масло и обломки чего-то пластмассового. Купил новый ДХ, в нутрии трамблера все вычистил чтобы небело масла и разной херни, поменял бегунок на трамблере тот который об контакты трется зачистил везде контакты, поменял датчик температуры двигателя, заметил что на катушке контакты грязные и чуть окисленные решил тоже снять все и зачистить но когда начал откручивать то с одной стороны отлетела ножка к которой это было прикручено возле ножки было написано – К – естественно пришлось купить новую катушку зажигания, поставил новые свечи, новый бензиновый фильтр, провода ВВ стоят ТЕСЛА. Пытался заводить на газе и на бензине дефект один и тотже крутит и все, впечатление позднего зажигания получается.
Под номиналом имею виду номер катушки стояла 40 3705 а сейчас 37 3705.
Искра была. :!:
От теперь ищу откуда ноги растут!!!
Вчера вечером под подъездом ремонтировали : Я и отец, и еще куча прохожих у которых тоже есть машины, наверно человека 4 стояли советовали и помогали.
Прошу прощения, может я что то не так пишу просо еще в этом новичек.