Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Собственно как и говорил, буду ставить амортизаторы с ланоса, KYB Excel-G.
Для того чтоб вставить амортизатор в корпус тавро стойки, нам надо отрезать в нижней части амортизатора ухо, куда запрессовывается сайлентблок. Отрезать надо очень аккуратно, чтоб не повредить сам корпус амортизатора. Также надо немного подрезать крепление пыльника, на штоке амортизатора, сам пыльник снимаем и выбрасываем.
Для переделки нам понадобится 3 корпуса, один корпус будет играть роль донора. Разрезаем таврокорпус в любом месте, выше чашки амортизатора, вставляем амортизатор, и замеряем на сколько надо удлинить корпус. Отрезаем нужный кусок от донора, привариваем, и вуаля, все готово.
Как и у ZSN шток амортизатора оказался длиннее таврического, но это не проблема, надо просто дальше нарезать резьбу.
|