11.10.2008, 18:57
|
#150
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Сообщение от RUH
Цитата:
|
Сообщение от Илья Лавр
Цитата:
|
Сообщение от RUH
Так вот... для того, чтобы открыть клапан ЭМР, как раз и нужно подать разряжение в данный канал!!! Мембрана, под действием разряжения, отжимает пружину (она стоит иначе чем в насосе ускорителе, не путайте!!!) и открывает шариковый клапан откуда топливо поступает к жиклеру ЭМР (он, кстати, съемный) ну, и далее...
|
вот...я думаю я человек который не любитель попиз....ть на форуме...но приходиться...это делать ввиде самообороны...дабы пришпорить некоторых умников...
потому что в отличии от них я перед тем как написать еще раз взял книгу и прочитал, а ты 100% этого не сделал...
цитата из книги...
"...Клапан закрыт, пока диафрагма удерживаеться разряжением во впускном трубопроводе. При значительном открытии дроссельной заслонки разряжение несколько падает и пружина диафрагмы открывает клапан..." |
\
Тьфу, блин, я и сам запутался, а вернее Вы мне в этом помогли (в режиме его работы), признаю!  )) Я сам не любитель попи...ь, однако НЕ МОЖЕТ БЕНЗИН ТУДА ПОСТОЯННО ЛИТЬСЯ!!!!
Канал, в котором присутсвует разряжение отгорожен от жиклера и клапана мембраной (туда льет, если вдруг мембрана будет повреждена, и расход сразу становится диким). А жиклер, в который должно поступать топливо - ЗАПАЯН!!! И не нужно меня называть "умником", у меня большой опыт в ремонте авто и соответствующее образование (у вас оно есть?). Если мы друг-друга до сих пор не можем понять, или что-то не совсем корректно пишем (при этом думая правильно) то это не дает возможности Вам кого-либо как-либо обзывать! |
вот...всплывают подробности...что жиклер запаян...вот это главное...а не подвод разряжения...
я сразу в первом же посте написал...что может что не так написал...уточни...это не последовало - тогда я сделал выводы - может не верные...
а что касаеться образования...у самого специальность эксплуатация и ремонт автомобильного транспорта...только наверно лучше меня знаешь что это не показатель....
|
|
|