Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2008, 18:00   #35
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 50
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Заборник теплого (подогретого) воздуха

Цитата:
Сообщение от viktorjl
Цитата:
Сообщение от Vadim_k
Меня всегда поражают такого рода вопросы: "А можно-ли эксплуатировать авто без этого или того?". Да, можно, но нужно ли? Неужели все думают что они умнее конструкторов, которые все это разработали?
О, да, благодари конструкторов, которые разработали эту хлипкую машину, и особенно благодари тех гавнюков, которые ее собирают!
Передергивать то зачем? Где я упоминал, что благодарю конструкторов ЗАЗа?
Я имел ввиду сам факт забора теплого воздуха в холодное время года.
Ведь такой девайс предусмотрен на ВАЗах, всех Москвичах. За Волги не в курсе, но думаю и там такое добро должно быть.
Где-то лет 7 назад знакомый показывал на 20-30 летней (то ли Тойоте то ли Мазде) автоматическую регулировку забора воздуха(типа трехходового крана, холодно - переводит забор от коллектора, тепло - с подкапотного пространства. Это я к тому, что если и наши конструкторы дебилы, то капиталисты то не совсем.
Больше на эту тему не дискутирую.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием