Откручиваешь полностью первую камеру.
1-й винт - чувствительность редуктора. 2-й винт - ХХ.
1-й винт максимально закручен.
На редукторе ищешь максимальный ХХ 2-м винтом.
Потом потихоньку откручивая 1-й винт и подгазовывая рукой находишь порог чувствительности редуктора, когда при открытии немного заслонки машина не глохнет(т.е. открывается основной канал в редукторе). Причем реакция на открытие должна быть максимально быстрой из возможного.
Далее давим 3000 оборотов. Ревет. Закручиваем винт дозатора до тех пор пока не заметишь что двиг не начал задыхаться. Откручивай обратно пол оборота.
После подкрутишь немного +- четверть в зависимости от расхода и ускорения.
ЗЫ Конденсат должен быть слит и возд. фильтр новый.
По данной технологии уже ездит 2-е машины. Пока довольны.
