Цитата:
|
Сообщение от Khrap2008
Если регулировать зазор 2 мм (по книжке), то как раз получается, что глохнет после пуска - смесь безнадёжно обедняется при приоткрытии заслонки. Педалькой газа пред пуском мы накачивает бенза, чтобы меньше обеднилось.
Выход: либо уменьшить зазор например до 1,5 мм, либо поставить под диафрагму посильнее пружину, чтобы заслонка приоткрывалась при большем разрежении (соответственно больших оборотах).
|
ИМХО зазоры в карбах под разные обьёмы движков разные разные
1,1л 1,2л 1,3л
2108 21081 21083 модель карбюратора
3мм 2,7мм 2,5мм пусковой заслон воздушной заслонки
0,85мм 1мм 1,1мм пусковой заслон дросельной заслонки
взято с "карбюраторы солекс"(журнал "За Рулём")