sergey65

У меня вопрос по УОЗ при работе на газу.По идее для газа совершенно другая кривая чем на бензине.Поэтому просто прибавить 5-10гр не есть лучший вариант.Я смотрел и графики Росс Твега и итальянцев они отличаются, и значительно.Кому верить? Также октан корректоры меняют УОЗ на газе все по разному(motorbooster,силыч,АД,окт ан4) и все обещают улучшение.Кстати интересно что все кто пользует какой ОК замечают улучшение динамики экономичности.А углы у всех разные. В чем прикол? И Где найти настоящие графики? Я слышал что в Приоре есть газовая прошивка может там правильный график?Кто может что прояснить по этой теме.Трамблер я думаю тоже можно было бы подстроить подгибанием или заменой пружинок.Или прошить ОК.