Насчёт шелеста/скрипа писал давно - у мя до сих пор скрипит. Машина едет...
Насчёт стетоскопа, то рекомендую: присоска от старого цвитнога совецкаго телевизера + кусок стальной проволоки 5-6 мм диаметром/ электрод, вставленой в неё и "заизолироавнной изолентой". Упираетесь проволокой в блок в разных местах и слушаете ухом в присоску. Неотрегулированый клапан, наример, сразу слышно.
Кстате, слышал севодня на копейке тоже скрип в том же районе. Но, учитывая, что скрип ремня усугубляетца при увеличении нагрузки (типа фары), а там наоборот, ремень сразу исключил. Оказалось, крыльчатка гены стала обтиратца об корпус, издавая скрип... Возможно последствия клинической смерти от асфиксии при утоплении
