[Barracuda]

Хісторі. Кароч в 2005 моєму діду-інваліду була видана машинга нашою Батьківщиною. Саме убожество шо може тікі бути: залізо і пласмаса, навіть ковриків не дали казли. Так от до 1-го ТО катався племінник, а потім право керування на мене замутили і тіпа я тепер як водій свого діда рахуюсь за 150 км від села. Пройшли 1-е ТО на 6тис вроді всьо нормал. Спочатку на тачину було прикуплено те що завод забикував - всякі коврікі, чахли, підголовники, ковпаки, щит під дно. Як невід'ємна частина - антикор арок з подкрилками. Потім з'явився аеродинамічний обвіс з місцевого базара - пороги, морда, накладки на бампера, вставка замість номера між зад стопи. Все в колір кузова щоб в стайл. Потім пішли в розхід полоски, прийшлося трохи зі штурманом помучитися шоб рівно і без пухирців. Поставили спортзамки, капот дирявить - це вам не в носі колупатись. Замутили протитуманки ну і там всякі цацки на глушак, бризговичкі, ветравічгі, дворнічег нармал, дзеркала поярче. Площа навколо вікон по виштамповці в чорний замучена для підсилення ефекту. Салон падмучен жовтою фарбою і надіюсь скоро буде знешумлений, ну і тіпа ще насадки ручніка і КПП, накладки педалей. Музон з бюджетом в $350 в принципі мене влаштовує: голова Pioneer DEH4850, фронт 2-компонентний Pioneer, тил овали Pioneer в самопальній полці. Затонувався на $100. Оце недавно розпоровся і розтянувся by Great Omar & molotok - на перед/зад стакани і перед ричаги. Падвеска і двигло поки сток, але ж тюніх це процес - так шо все буде з часом. Найближчі плани - кермо ралійне Проспорт, тахометр можливо навіть з додатковими приладами, підмутити перед/зад оптику на діоди і обезшумка, а там десь і нормал колеса. А от чи чіпати це нещастя 1.1 не знаю, толку як я розумію буде маловато. Може Омар підгонить ВАЗ 1.5 коли в мене будуть на це фінанси.