[Rostracer]

Возвращаюсь к вопросу о безопасном интервале!
Для тех, кто не в теме. Защёл спор, есть ли циферное обозначение у безопасного интервала! Есть, вот Раздел 13, пункт 13.1 Настоящих правил гласит:

13. ДИСТАНЦИЯ, ИНТЕРВАЛ, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД
13.1. Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал.На выбор безопасной дистанции влияют скорость движения транспортных средств, дорожные условия, состояние тормозной системы транспортного средства, износ шин и психофизиологические свойства водителя. Для обеспечения правильного выбора дистанции во время движения следует руководствоваться приблизительным расчетом: безопасная дистанция в метрах между однотипными транспортными средствами, движущимися с одинаковой скоростью на сухом твердом дорожном покрытии, численно равна половине скорости движения в км/ч (например: если скорость движения автомобиля 60 км/ч, то дистанция должна быть не менее 30 м). Во многих источниках встречается и другой расчет безопасной скорости, так называемое «правило двух секунд». Оно заключается в следующем: двигаясь за впереди идущим транспортным средством, следует выбрать сбоку от дороги какой-нибудь объект (знак, столб, дерево) и с момента, когда впереди идущее транспортное средство проедет мимо него, следует отсчитать две секунды (например, «тысяча один», «тысяча два»). Если за это время вы не проехали отмеченный объект — дистанция безопасна. Вместе с тем водитель обязан выбирать безопасную дистанцию, исходя из конкретной дорожно-транспортной и метеорологической (заснеженная, обледенелая дорога и т. п.) ситуации. При этом выбранная дистанция должна обеспечить возможность безопасной остановки транспортного средства в случае, если водитель впереди идущего транспортного средства применил экстренное торможение. Особо следует учитывать наличие на движущемся впереди транспортном средстве опознавательного знака «Шипы». В этом случае его тормозной путь будет меньше, чем у транспортного средства без шипов.
При выборе безопасного интервала следует учитывать скорость движения, состояние проезжей части, кривизну участка дороги, тип транспортного средства. Для приблизительного ориентирования при выборе интервала следует учитывать, что при встречном движении он должен составлять от 1 до 2 м (при скорости движения от 10 до ПО км/ч) и при попутном — от 0,8 до 1,8 м. Интервал менее 0,8 м и более 2,5 м является опасным для дорожного движения.