Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2008, 12:02   #116
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 46
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: АКБ

Цитата:
Сообщение от drgrad
про реле (я уже понял что какоето реле потому как снял и разобрал) я тоже думаю что его заменить надо. но как мне в магазине его описать ведь я его опять наместо поставил, не ходить же мне теперь пешком. я хоть недавно за руль сел, но меня уже в магазин за хлебом пешком не выгониш. а тут беда такая. не я сегодня уже после поломки завел машину, до девчонки своей сьездил, вроде как и зарядка есть. Но чтото мне не нравится как двигло работае, с перебоями както. может от электричества движок выделоваться???
-перебои связанные с СЗ - обычно на всех режимах работы двигателя. К генератору или АКБ это отношение не имеет. Реле - обычное 5-контактное на 12В, есть в любом автомагазине. Не встречал чтобы на машины тулили прозрачные реле - это не тюнинг же системника, тут масло и грязь.

Если ты говоришь что генератор...тогда померять напряжение на нем обычным мультиметром, если напряжение не укладывается в норму - заменить ИНР (шоколадку). Скорее всего ИРН и есть, хотя я понял что ты не уверен в АКБ...нуна померять напругу на клеммах, проверить уровень электролита и дозарядить. Кстати, если ИРН напрямую влияет на здоровье АКБ.
Так что не спеши снова менять генератора целиком
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием