[quote="Omega"]
Цитата:
|
Сообщение от OM
Цитата:
|
Сообщение от Omega
Наоборот - переобогащение смеси происходит... и газ хуже сгорает, менее эффективно... воздуха не хватает...
|
Тогда почему когда откручиваешь дозатор вторичной камеры этот провал исчезает |
Цитата:
|
Я не знаю где он находится...
|
Хлопцы, давайте определимся, где первая, а где вторая камеры.
В карбах ДААЗ-2108 они обязательно существуют, а в газовых аппаратурах подача раздельно - необязательно.
Смысл регулировки газа (если по двум трубкам) - в первую камеру - по уменьшению тяги двигла (ловить момент, это и есть расход газа),
во вторую камеру - по приемлемой тяге на полностью открытой дроссельной заслонке 2-й камеры (при полном газе) - опять же закрывая регул. винт 2-й камеры. Причем, регул. 2-й кам. не сильно зависят на расход, если не давить тапку в пол постоянно.
Т.Е. как можно больше "задавливая" оба регул. винта. От этого и зависит расход газа.
П.С. на расход сильно зависит и опережение зажигания. При работе на газе, можно смело сдвигать на 2 деления трамблер вперед. При перключении на бензин, чтобы не двигать обратно, можно подключить через АД - ?? (электронный регулятор опережения).
Азбука...