ТавроФорум - Показать сообщение отдельно

Khrap2008 · 08.01.2009, 10:34

4*50Вт - это при питании 14,5 В на 4 Омах прямоугольный сигнал - гипотетически возможно, но практически не бывает. Зато в этом режиме усел практически не греется - выходные транзюки то в ключевом режиме оказываюся.

4*17Вт - это тот же усел при 12 В на 4 Ом синус - тоже маловероятно, зато греется изрядно.

По рельному звуку и заглушеному мотору получается ещё меньше.

А маркетологам чем больше, тем лучше. Припоминается как на китайских магнитолах-мыльницах с 0,5-В Вт динамиками писали 90W, 120W. Так эти ватты означали сколько выдержит динамик на протяжении 0,ххх1 с.

08.01.2009, 10:34	#52
Khrap2008 Адрес: Ивано-Франковск, Украина Возраст: 47 Сообщений: 1,216 Машина: Таврия 110216 1,2L Длина: 1090мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мостовое сое 450Вт - это при питании 14,5 В на 4 Омах прямоугольный сигнал - гипотетически возможно, но практически не бывает. Зато в этом режиме усел практически не греется - выходные транзюки то в ключевом режиме оказываюся. 417Вт - это тот же усел при 12 В на 4 Ом синус - тоже маловероятно, зато греется изрядно. По рельному звуку и заглушеному мотору получается ещё меньше. А маркетологам чем больше, тем лучше. Припоминается как на китайских магнитолах-мыльницах с 0,5-В Вт динамиками писали 90W, 120W. Так эти ватты означали сколько выдержит динамик на протяжении 0,ххх1 с.