Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2009, 14:17   #129
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 45
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Горит лампа капиталки

Цитата:
Сообщение от Кук
...что может случиться с системой смазки и трущимися парами при высоком давлении.Они что сухими становятся и клинят?
...первыми умрут коренные и шатунные вкладышы...незнали это ув. Кук? а то что большая часть фильтров масляных при избыточном давлении перепускают "неочищеное" масло в систему смазки двигателя дабы избежать масленое голодание при пуске (особенно актуально в холода) - тоже неслышали?

п.с. "Умкой" буду незабуду предьявить всеобщему вниманию фото шарика диам 11,5 мм который был установлен в моем ЗАЗ 1102 1992 г.в. с общим пробегом авто в 180 тыс.км приблизительно. Все всем станет ясно почему после разборки масляного насоса нужно пристукнуть шарик, и почему он может перепускать.
....Сильно качественные фото необещаю..сделаю все что смогу...отсканю наконец
AnRo вне форума   Ответить с цитированием