ввечеру возле сильпо на КМ 105 стукнулись две автивки, перегородили проспект. Я наблюдал в окно динамику выскока жаждущих объехать место дтп через трамвайные рельсы, там заснеженный бордюр около 15-20 см и собственно снега навалено..
переднеприводные проскакивали без осложнений, заднеприводные жигули позорно скользили передним колесом по бордюру или рельсам, откатывались назад и стыдлибо объезжали по тротуару.. а кстати заднеприводная славута мухой перескочила, однако.
пронаблюдав порядка часа разные автивки и методы выскока уяснил для данной ситуации правила:
- колеса ставить к бордюру не менее 45 градусов от линии движения, чем меньше угол - тем меньше шанс перескочить
- инерция должна быть, мелкими шажками не преодолеть такой подъемчик
- передний привод -- хорошо!
- тип резины -- не имеет решающего значения
- джипы 4х4 -- весьма хорошо!
