[RRR]

Еще прошлой зимой купили себе 2 комплекта. Один - на 4 колеса и один - на 2. Тот, что поставили на машину уже спас покрышку от пожевывания. Просто, пробили заднее колесо и оно начало понемногу травить. На заправке, перед посадкой в машину, осмотрел колпачки - один был желтым. Хотя колесо к тому времени не просело. Пока тихонько отъехал в сторонку, разгрузил багажник и достал запаску - колпачек стал красным и только тагда колесо немного просело. Несколько лет назад в похожей ситуации вовремя не заметил, что пробил заднее колесо. В результате, когда машину начало водить, колесо не подлежало ремонту - боковина пошла шишками.
Комплект из 2 колпачков поставил на скутер. Там он оказался еще более кстати, тк объем воздуха в колесе мал, и его малая утечка приводит к плачевным последствиям. Причем, из-за того, что боковины у колеса довольно жесткие, на глаз можно определить только давление меньше 1атм. До этого, скутер катится неплохо. А когда колесо проседает, пушной зверек ему уже обеспечен.
Весной купили еще 2 комплекта. Один поставили себе на Таврию, второ1 - подарили моему брату. Он тоже вначале отнесся с недоверием, потом понял, что посмотреть на колпачки - гораздо быстрее , чем прыгать у каждого колеса с манометром.
Колпачки полностью скрываются на фоне серого выпуклого колесного колпака, а дорожная грязь их залепляет так, что интереса они ни для кого не представляют.
В инструкции писАли, что балансировка не требуется, но я пошел балансировать. На шиномонтаже грузики сняли и потом... одели на старые места.
Лично мне понравилось пользоваться такими колпачками, хотя установленные внутри колеса и передающие сигнал на специальный приемник, конечно, практичнее. Только стоила эта система (до кризиса) 1200 грн.