Вчера машина заглохла на холостом и заводится отказалась. Помучав стартер и АКБ понял что ни к чему это не приведет. Снял шланг с карба начал сосать бенз - пофиг, сосу воздух, бенза нет. А стрелка показывает что больше чем пол бака. Плеснул бенза в карб, завелась. Поработала 10мин и опять заглохла и таже фигня. Плеснул опять, доехал до дому. Сегодня сутра нашел лопнувший бензошланг после топливного фильтра. Походу бенз оно из-за этого спускало в бак и сосать не получалось...
А отрегулировать спидометр почему-то не получалось. На маленькой скорости врет в меньшую сторону, на большой - в большую. Пораскинув извилиной понял что стрелка тяжелая и перевешивает. Пораскинув второй извилиной решил что надо делать противовес, т.е. балансировать. Пораскинув 3ей извилиной придумал как делать.
Итак вырезал из орг. стекла противовес, приклеил к стрелке, стрелку на иголочку и спиливал пока стрелка не уровнялась в горизонтальном положении.
Ну потом покрасил и собрал. Вот что получилось. Спидометр показывает теперь точно
