Цитата:
|
Сообщение от частник
:shock: :shock: :shock: фигасе, проще кап ремонт сделать)))
|
Неспорю, дешевле..НО собраный на МЕМЗе ....завод есть "завод".
C учетом нынишних цен за запчасти и особеннно за работу при полном капремонте всего что находится под капотом 13 тыс грн за "полный" мотор нормальная цена...при условии 100% предоплаты мне сказали в магазине что привезут мотор за 11,5 тыс грн МЕМЗ 307 со всем навесным и с гарантией.
Ремонтировать старенький мотор самому и чтоб был как заводской в работе невыйдет...нужно иметь в наличии догорогой измерительный инструмент и немалый стаж в ремонте. Там "повело", там сильный износ, там запчасти крывые и начинается вечный поиск норм. запчастей а это дополнительные расходы.
п.с.Может ктото ремонтировал двигатель сам за последний месяц? или отдавал на ремонт - пощитайте ВСЕ расходы связаные с ремонтом (включаая транспортные, отопление гаража, освещение...и тп.) К этому добавим стоимость нового стартера, генератора и инжекторных "прибамбасов" получим небольшое отличие от цены нового МЕМЗ 307 в (допустим) 11,5 тыс.грн.