То РР.
Есть такая штука-гидрофор.в паре с емкостью,реле сухого хода и проч и позволяет получить стабильное давление в системе без ударов и рывков.В колбе гидрофора есть камера резиновая.В ней создается некоторое давление обыкновенным авто/велонасосом и насос,оглядываясь на это давление поддерживает,установленны� � скажем 2 кг/см кв. Т.е. камера-мембрана,разделяющая воздух и воду,благодаря ее эластичности и нет ударов.Ну,а сухой ход и есть сухой- нет необходимого уровня(запаса) в бочке,нет и команды на пуск насосу.Его полость так,как и помпа авто не любит сухостоя,особенно сальники.
Бойлеру довение для нагрева в принципе не нужно,ему-ТЭНу один фиг,будет греть,пока термореле не сработает.Давление нужно для прокачки воды.Просто.Забор нагретой воды идет сверху,подача -снизу,а не наоборот.Тут не самотек.