Цитата:
|
Сообщение от StaS1140
Цитата:
|
Сообщение от Rostracer
Цитата:
|
Сообщение от masster
Самое интересное,что,как он говорит,приехал с барабана,таксует,стал,чере время решил согреться,завел,она поработала и заглохла.Больше не завелась.Один клапан был прогоревший-компрессия 0.Остальные пристучали массу мусора,и компрессия была 3-4.Водитель со стажем,разве клапан за 5 минут прогорит?Как ездил непонятно,а двиг только 40 т как после капиталки,делал сосед,хорош спец,когда ему делал первый раз, двиг прошел 500 000.Копейка.
А заправка там действительно не АНП ,а кажись Альянс.
|
Сразу вопрос, а он хоть раз после капиталки клапана регулировал??? |
Я регулировал как класит мануал, и дотяжку головки тоже :-) |
Ну вот вы вдвоем и довели движок до такого состояния
плюс еще поставлены кольца из черте-чего и неправильно выставлен МЗ. возможно, еще и не очищали камеру сгорания и поршня от нагара-чтобы быстрей ремонт завершить.
та обычное дело, если машина не готовилась к ралли-рейду или стрит-ресерским гонкам. Не переживайте за неё
Причем здесь Черная АЗС ???