Цитата:
|
Сообщение от ArtemSaratov
Что-то я не видал классику на плохом масле на капиталке при 80 тыках. Просто когда говорят "хороша ли машинка" то, согласитесь, не очень престижно говорить- вот с такого года да, вот с такого по такой- не бери, а вот затем все опять супер!!!!
Я так только камни по неделям выбираю- какой будет лучше гнаться )))
|
Таврии достигли пика качества в 1992 году, когда их реальный ресурс достигал 180 тыс. Потом пошло резкое падение качества и машины 1996-97 годов вообще заведомый металлолом. С 1998 по 2002 год качество опять было на очень высоком уровне, но после покупки АвтоЗАЗа Укравто и ухода корейцев, ставка была сделана на уменьшение себестоимости и качество опять стало ухудшаться.
У меня была Таврия 1998 г., которая эксплуатировалась очень жёстко и прошла 175 тыс. (думаю, до замены колец выходила бы на менее 200 тыс), но я её продал.
Взял Таврию 2005 г. Качество примерно в 1,5-2 раза хуже. То есть аналогичные дефекты вылазят при меньшем пробеге.