Цитата:
|
Сообщение от AlexandrM
Подниму тему, т.к. свою создать нельзя пока.
Я не специалист, прошу отвечать по-проще.
Таврия ЗАЗ 1102
Закипел двигатель. Вроде бы термостат ( тройник на патрубках). Заменен.
Машина через 10-15 минут холостого хода с подгазовкой - закипает, тосол выходит пеной. На темп.датчике на панели зеленая шкала. Все патрубки горячие. Радиатор горячий. В салон идет воздух но он теплый, не горячий.
И не запускается вентилятор. Подключение вентилятора напрямую к аккумулятору - вентилятор работает.
Замыкание проводов на темп.датчике в радиаторе - вентилятор не крутится в большенстве случаев (иногда (редко) непонятно от чего может закрутится), и слышен щелчек реле (где оно находится?).
Подскажите что смотреть?
|
У меня нету реле. Наверно потому что у меня таврия стара.
А ты на выключеном двигле замыкай контакты датчика и в тишине слушай где щелкает. Если не получается - по очереди вытаскивай реле и лови момент када перестанет щелкать. Там их под капотом немного