Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2009, 12:28   #28
Elber
Очень давно не заходил
 
Адрес: Kiev, Sevastopolska sqr.
Сообщений: 245
Длина: 1850мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Elber с помощью ICQ Отправить сообщение для Elber с помощью MSN
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кролик с сер

Цитата:
Сообщение от riffler
Цитата:
Сообщение от Jaкe
может пригодиться
Цитата:
Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе "горячего хетчбека". Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л.с., в 1987 гамму расширяет легендарный GTI 16V (139 л.с.), который по сей день считается лучшей модификацией Golf GTI всех времен. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л.с. соответственно.
так что если без катализатора то даже не 136 а 139 самое смешное что двиг на машине 80-х лучше чем на сеатах 2000-х при том что один концерн
чем он лучше?
з.ы. сорри за флуд в бортовике :oops:
Да чем лучше не знаю, разве что обьемом ну и соответственно мошьностью, хотя говорят 9А "капризный" движек и родной был лучше. :roll:
Elber вне форума   Ответить с цитированием