[Voldemar]

замок как правило ломается из-за 1)разболтаного кузова; 2) в замке должен быть направляющий конусный штифт, он изредка любит оттуда вываливаться (у самого такое было), вторая часть замка (на кузове) должна иметь подпружиненое гнездо, ну и соответственно эти две половины должны быть отрегулированы так чтобы нормально совпадать друг с другом.