Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2009, 17:10   #1
egorka87
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию 3х-опорная рулевая рейка

Есть возможность сделать такое... Из двух реек делается одна длиннее. Корпус колонки удленняется. К кузову приваривается доп. кронштейн. Ну и собственно 3я опора ставится. Получается на ямы и колдоебины пох и нах. Я так понял для раллийных машин такое иногда чудится.
Цена вопроса - 300грн. работы + зап.части

Вопрос: какие минусы получаются от этого? Руль там тяжелее крутится или еще что-то? Или одни плюсы? Кто делал, кто видел?
  Ответить с цитированием