Цитата:
|
Сообщение от Vertual
это тоже "ланзар", только доработанный и хорошо предварительно промоделированый. По такой схеме собраны практически все автомобильные усилители. Флорида в том числе, за одним исключением, что с ее номиналами у нее изначально закрыт диффкаскад. и она работает как очень-очень плохой класс В. Что в ней не особо то и скрывают - заявленные нелинейные искажения 10%.
Приведенная на ссылке схема с такими номиналами тоже весьма условно работает.
А при 150 ваттах на паре или двух парах, 1943/5200 вопрос только нелинейности. 25в на 6А при 4х омах, чистого 100 герцового синуса с мгновенной амплитудой почти 40В и мгновенным током 10А.
Заметь не меандром мерял, как это все делают, цыферь бы больше получилась, можно бы было кричать про 400 ватт на канал :lol:
|
Дык в этих ланзарах две комплементарные пары на канал, а у тебя вроде одна. Или я шото плохо вижу :) ?
ПС. Ради справедливости - сильно похожая плата ездит под пассажирским сидением ... и переделки сильно похожие, если не сказать шо точно такие же. Но чесно говоря за этот гетинакс бы отрывать китайцам рукиноги