Цитата:
|
Сообщение от softm
Цитата:
|
Сообщение от Dmytro
Із глушника капає вода. Вчора бенз закінчився (! вийшло 16л на 100 км!!!!) заправився на Укрнафті. Із глушника не видно навіть диму. На третій передачі під гору на 60 км/год із до середини втопленим газом.
Це я чогось не розумію, чи ОККО взагалі втратили наглість?
Де тепер знайти нормальне пальне?
|
Я на ОККО (научная) заправляюсь уже 3.5 года, практически все время. Никогда не было проблем. Или я пропил моск и не помню проблем. Расход тоже стабильный.
Может проблема в
1. Когда ты последний раз чистил карбюратор
2. Когда ты последний раз воду из бака удалял
3. Когда ты последний раз менял бензошланги
4. Какой у тебя фильтр стоит, инжекторный или другой?
5. Я уже молчу про давление в рампе/после БН, забитости обратки, дырке в шланге развоздушки, регулярной смене воздухо фильтра и вообще его смазать надо по бортам и т.п. и т.д. -
ПС. Забыл сказать. Когда только слился бензовоз мне тупо не разрешают заправляться  |
1. 14-17 місяців або 7-8 тик тому.
2. 14-17 міс тому коли робили чистку системи бензоподачі (попередній власкик щось там нафігачив от і чистив)
3. а як часто їх тре міняти?
4. стоїть свіженький новенький фільтр 206
5. повітряний фільтр в нормі, етс
я теж переважно заправлявся на ОККО. Причому не раз навіть після приїзду бензовоза. І нормально було. Але не цього разу.
Крім того, для Укрнафти виходить не треба ні карб чистити ні шланги змінювати?