Re: Re: Re: Re: Re: Re: запах газа.
А зачем во вторичке герметик? Там действительно давления никакого. А запах от того что после глушения движка оставшийся в редукторе и шлангах газ потихоньку выходит через кастрюлю наружу. Вот и пованивает после глушения движка. Это одна из причин по которой не следует делать слишком длинными шланги от редуктора до карбюратора.
При работающем двигателе вонять не должно, даже если будет трещина в шланге - через нее газ наружу не выйдет, его сосет карб, так что скорее подсос воздуха будет чем вонь.
|