Цитата:
|
Сообщение от Storag
Закончился газ, перешел на бензин, остатки из баллона выгнал нажимая кнопку "подсоса" (электромагнит на крышке редуктора) и переключая в это время на газ. Потом заправился, отъехал от заправки, перешел на газ. Глохнет на ХХ  Полез под капот - залип якорь электромагнита "подсоса". Выковырял, поехал. Начал разбираться а какого хрена собсно - оеказалось залипла кнопка этого "подсоса". Сегодня полез поглядеть чего это оно там залипает - оказалось пластик поплавился, перекосило всё там, теперь хода якоря не хватает для принудительного подсоса - с утра придется стартовать на бензине. В связи с этим вопрос: катушку этого магнита купить отдельно можно? Она меняемая или менять придется всю крышку редуктора? |
Катушка выкручивается из редуктора! В свое время когда у меня стоял Т90(сейчас валяется в гараже),при долгом удерживании оплавился и у меня. Купить несмог в наличии небыло, тогда я сфарганил из аттуатора! головку с резьбой я взял с этого обогатителя(разковырял катушку) У аттуатора срезал головку(отрезал "попу" аттуатору так как у меня невзазил, упирался в крыло) и все это собрал воедино)работало б до сих пор!Из особенностей:нельзя чтобы аттуатор"припечатывал" мембрану к корпусу надо выставить длину(укорачиванием штока аттуатора!) а вообше ХХ это проблема этого редуктора!!!У меня каждый раз при новой заправке приходилось подрегулировать: то глохнет, то 1300.