Сергунька

Вопрос по холодному запуску - таки портится диафрагма, или нет???

Есть очень хороший ответ - жить вообще вредно, потому что приводит к смерти.

А если серьезно, то ничего страшного при холодном запуске не происходит. Самое неприятное при обмерзании редуктора - машина перестает ехать. Можно немного подождать (чтобы газ растаял и испарился и поработать на бензине). Гораздо вреднее для диафрагмы длительная работа двигателя на бензине. Подогрев есть, а отбора тепла нет. Пересыхает, растет жесткость.

Стоимость ремкомплекта редуктора (набор диафрагм и резинок) около 20у.е. Для замены нужна отвертка и шестигранник (можно обойтись пассатижами). Времени сие действие занимает около 20-30 минут с перекуром.

Частота такого действия - каждые 60 000км. Не чаще. Можно и каждые 80 000.

Износ двигателя при холодном запуске на бензине стоит принципиально дороже.
Я сторонник запуска на газе при любых температурах.