вставлю свои 5 коп
1. вероятность получить гемор при следующем честном прохождении техосмотра с незарегестрированым ГБО примерно 90 %, в остальное время - 1 %
2. все перечисленое Багировым верно, кроме одного - ГАИ всетаки выдает разрешение на установку (чистая формальность, просто сбивают деньги низачто
, на меня сильно обижались в МРЭО что пригнал машину на регистрацию не спрашивая у них разрешения, но выписали после уплаты некоторой суммы, дета около 50 грн)
3. сам успешно ежжу на незарегестрированом уже 3 мес, когда я чесно к ним приехал в 10-дневный срок, тама небыло бланков, потом приехал через месяц - таже история, наверно следущий раз поеду весной
4. перед установкой обговори комплектацию и конкретное место расположения баллона в багажнике, я лично был неприятно удивлен баллоном в левом заднем углу багажника, полезный + переключатель с индикацией остатка в баллоне (требует соответствующего мультиклапана)
5. электробензосос и октанкоректор заметно упрощают жизнь