[Lambert]

Хм.. а редуктор сдюжит?
Насколько я знаю, диапазон рабочего давления - до 2-х бар где-то.. и выше ему подняться сложновато, может разве что если у меня мощный редуктор.. хм, посмотрим.
Турбина наддувает почти 1 бар избытка, соотв. противодавление в коллекторе - порядка единицы. На мощностных режимах, похоже, форсункам будет некогда закрываться, иначе просто не успеют налить достаточно топлива.
Лямбда на машине уже есть, а до того ее там не было - бензиновая часть работает без обратной связи, просто по картам. (предыдущий хозяин авты занимался типа тунинхом).
Ты имеешь в виду, не подключать лямбду к газомозгу?

По бензиновой части тоже есть вопросы.. возможно, я рискну демонтировать бензорампу с форсунками насовсем. Способ запускать машину на газу уже опробован, не знаю как остальные мозги - а трехсотый стаг ведется