Цитата:
|
Сообщение от ACID STORM
У моего другана гольфик 3 с двиглом 2.8
так вот при разборке обноружили еный девайс !!!
стоит он в дачике воздуха и как потом разобрались включается на 3000 об )))
логически помыслив пришли к выводу что нужная вещичка !!!
сейчас пытаемся создать сто то на подобее для таврюхи!!!
При отключении этого девайса на гольфике упала динамика ((((
кто что думает?
|
Что-то не очень верится, что на заводе могут ставить ионизатор. Штука весьма требовательна к чистоте. На положительный электрод мгновенно налипает пыль, даже после фильтрации. Соответственно, ионизатор надо часто (каждые 300-500 км) чистить. Озонатор менее капризен. Там переменное напряжение, и на него ничего не налипает.
Фактически, да, ионизатор и озонатор влияют на качество сгорания топлива. Хорошо это или плохо, сказать не могу. Но ионизатором пользуюсь, доволен.
Скорее всего в том гольфике вы раскурочили какой-то датчик :).
Покажи как оно выглядит.