Цитата:
|
Сообщение от MAT
Цитата:
|
Сообщение от Мари
Извините, крик души. Задолбалась уже свое корыто ремонтировать...
|
Если на корыто натянуть нормальную резину лехусом оно не станет, нестоит забывать о техническом состоянии автомобиля. |
Я бы перефразировал - если на корыто натянуть нормальную резину - то
В лехус оно не станет...
а станет за 1 метр до него.
И вообще - следуя такой фошисткой логике - можно не пристегиваться (а все равно у корыта пассивная безопасность ползвезды), можно в мотор лить отработку с камаза (а все равно у корыта-мемза ресурс 40 тыщ до капиталки), можно амортизаторы повыкидывать (а все равно у корыта управляемость ацтой) и т.д. и т.п. до бесконечности...
Отношение - оно не в машине, оно, как разруха - в головах. У кого в башке засело "корыто" - у того корыто в реале и есть. Со всеми вытекающими последствиями (для себя и окружающих).
Если кто-то не готов инвестировать в реально ощутимую объективную прибавку к безопасности (дополнительные шансы избежать наезда на ребенка или остаться на траектории в повороте избежав заноса и лобовухи со встречным камазом/столбом) - то ему точно не в эту тему.