1-2 градуса.Это говорит о культуре производства.
Допустимое биение фаски ,в среднем,допускается -2 сотки.
4 сотки клапан ,4 сотки -кривое седло...И-иии:
Цитата:
|
А когда ее, притирку, применяют? Очевидно, тогда, когда детали обработаны из рук вон плохо и криво. Тогда три сильнее и дольше, и получишь то, что хотел — герметичность. Только никакого профиля сопрягаемых поверхностей, углов там всяких на фасках, уже не будет — паста все сотрет и сгладит.
|
Цитата:
|
Например, в серийном производстве моторов такой процесс не применяется — не только по причине больших затрат времени, но и вследствие высокой точности обработки сопряженных деталей. При этом притирка не только не улучшает, а наоборот, ухудшает прилегание клапана к седлу и герметичность сопряжения
|
Как сказал один товарищь:"Мы не берем работников старой формации.Переучивать бесполезно.Его величество опыт понимаешь ли.А то что технологии за 50 лет шагнули далеко вперед..."
Еще ,ГАВАРят,что на современные автомобильные производства не берут людей поработавших на советских автозаводах...