Цитата:
|
Сообщение от Galaida
люди, уже на нескольких машинах подкапотом читал наклейку, где расписаны периодичность сервисных работ! так вот исходя из нее на таврославутах меж сервисный интервал 15000!!!
или где-то камень зарыт?
З.Ы. ездил на полусинтетике, менял раз в 8000, сейчас синтетика, уже около 6000, думаю до 10000 доездить!
|
По городу дели межсервистный интервал на два.
Код:
Наиболее тяжелыми условиями работы для масла являются условия эксплуатации, включающие короткие поездки с частыми остановками и запусками и работой на холостом ходу. Именно в этих условиях эксплуатируется большинство легковых автомобилей – городская езда (на работу, с работы, за покупками) с периодическими более длинными пробегами, когда двигатель, наконец, полностью прогревается. Установка не вентилируемой защиты поддона картера, а также демонтаж элементов охлаждения масла ведет к его перегреву со всеми вытекающими отсюда последствиями... При таких условиях эксплуатации имеет смысл сократить срок замены масла. Так что срок замены масла - понятие компромиссное. С учетом экономических соображений компромисс этот в наших условиях составляет 6-8 тысяч километров. Недопустимо увеличивать сроки замены синтетического масла - ни в одной инструкции к автомобилю нет таких рекомендаций. Производитель двигателя - единственный, кто вправе это определять, рекомендуя либо определенный пробег, либо временной интервал.