Это проблемой занимался еще 1985 году с настоящими АРСами,дающими 220В,50Гц,К/гармоник менее 5%.Таки да,герметичные заряжаются до большего напряжения, но в правильной схеме компараторы напряжения и тока заряда-разряда легко перестраивались даже под щелочные АКБ.А в нынешних очевидно,аналогичная картина:мозги настроены на нижнее значение напряжения гарметичной АКБ и при вполне нормальной АвтоАКБ будут давать аварию.