Re: Re: Re: Re: Отчет - распорная планка ручника (задняя сту
Весь этот "секс" занимает 5-10 минут.Не надо пугать народ такими страшилками. А по теме , позволю себе несколько замечаний.(см 1-й пост)
1. колёсные гайки не трогаем.
3. пропускаем.
4. тормозной барабан снимаем вместе с колесом(О
лег)
5. внутренний подшипник и сальник должны остаться в барабане. В этом случае сделано всё правильно, только забыл снять заусеницы с оси ступицы(шкурка), что бы следующий раз так не уродываться.
6,7- следствие (5)-быть не должно.
8-14. чистая лирика.
15. верхняя стяжная пружина проходит сквозь демпферную пружину , а если надеть кусок мягкой трубки(шланга),то последняя не нужна.
16. по необходимости во второе положение.
17. никаких двух положений там нет.Верхнее отверстие(8мм) для разжимного рычага.
18. вместо этого лучше , закрепить с помощью хомута или проволоки наконечник троса на крючке разжимного рычага , он иногда спадает.
19 - 25. без комментариев.
Непонятно для чего вся эта процедура производилась ?Колодки не менялись , планка не переставлялась , ручник не регулировался , рабочий торм. цилиндр не менялся.Чтобы убрать дребезжание распорной планки ?
Тогда с этого надо было начинать. и так назвать тему.
|