Можно много говорить о минусах. У нас 2 славуты. На моей пока тока верхняя распорка, стабилизатор (стучит по резонатору и завтра устраню) и крабики для увеличения угла кастора, но машины уже сильно разные по характеру езды. Реальная разница в кренах - скорость нарастания крена меньше и если не затяжной поворот, то не всегда даже заметно кренится. Зависит от скорости. А также абсолютно иначе проходит ямы как мелкие так и глубокие. Хочу попробовать в затяжном повороте. По теории вместо провала одной внутренней стороны стаб должен прижать и внешнюю сторону к земле и сглядить крен.
А вот после зарплаты поставлю нижнюю и в отпук на машине
.