Цитата:
|
Сообщение от amdcat
если надо поменять внутреннюю гранату у вас считается
|
Для замены внутреннего шарнира достаточно открутить два винта на шаровой и при снятии гранаты быстро заткнуть дырку новым узлом. Или вообще поменять трехшип. Где же тут - снятие полуоси? Нафига ступицу мучать то? Или таки поменяли гайку? "Не верю"
Или промыли внешний шарнир? "Не верю".
Ах да, забыл. некоторые (не буду показывать пальцем) не любят затягивать хомуты. Я блин проездил черти сколько с "евро", которые были просто защелкнуты, но не опрессованы. Все, разобрался сам, нафик-нафик.
Так шо советую. наклониться под машино и проверить ...
ПС. Олег лучший, из тавро СТО-шников. Это замечено верно, тут я не спорю. Остальные ... ох и казлы же бывают эти остальные... Как задумываюсь, то начинаю относиться к своим клиентам на ... пару процентов лучше
