Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2009, 16:22   #31
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЇВ
Возраст: 50
Сообщений: 5,361
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102860мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию радиатор - трубка обратки

Цитата:
Сообщение от Evgeniy
Цитата:
Сообщение от Storag
Штуцер в самой верхней точке, воздуху легче выйти через такое отверстие чем жидкости. Тормоза прокачивал? воздух выходит из трубки если есть? Вот и здесь то же самое, воздух идет куда легче, т.е. если есть он в радиаторе то выйдет через эту трубку. Особенно когда термос закрыт.
Да это понятно, что в самой верхней точке! вопрос тока слева или справа! я говорю, что справа должна быть обратка, а не слева над входным патрубком. Т.е. собирать воздух нужно в крайней тупиковой точке - верхнем правом углу радиатора, потому что там воздух естественным образом собирается сам!
Это было бы актуально, если бы там ОЖ самотёком шла, а так - помпа такой движняк создаёт, что воздух из любой точки выдавит моментом!
__________________
У світі багато брудного й заразного,
Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием