danilk

Вот если бы у меня была такая проблема - я бы:
0. Посмотрел бы внешне под капотом и снизу. На работающем двигателе. Потому что лужу бензина утром вы под машиной не найдете, т.к. он испарится успеет.
1. Поехал к толковому карбюраторщику. Который и СО может проверить прибором, и зажигание поставить стробоскопом (хотя у меня АД, мне не важно). Да хоть к тому же Коле что возле Андрея работает на Новоконст.
2. После карба снял бы бензонасос. Потому что неизвестно что и как там поставили.
3. Смотрел бы колеса..