Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2009, 23:32   #29
Mihalych
 
Адрес: Сладкий город.
Сообщений: 7,324
Длина: 22150мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Mihalych с помощью ICQ Отправить сообщение для Mihalych с помощью Skype™
По умолчанию Re: течет масло

Цитата:
Сообщение от Rostracer
Цитата:
Сообщение от fair
Цитата:
Сообщение от Rostracer
Цитата:
Сообщение от -=BANDIT=-
прсото спросил говорят что может быть это из за того что масла залил в двиг больше,примерно 3,5 литра и из за того что на высоких оборотах раскручивается двигатель масло выдавливается через сальник!!!! СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
Бред, от уровня течь не зависит!!!
Как раз от перелива масла и страдают самые слабые места (сальники), ведь если масла залито излишне, то ему куда то нужно деваться, ведь оно все таки под давлением!!!
От ёп.....
Ну лишнее, в картере болтается. На уровень сальников к/вала всё равно не выйдет. Давление как было рабочее при 3 литрах, так при 4-х и останется!!!. Вот если залить литров 6-ть, чтобы противовесы к/вала били по маслу, вот это уже другой разговор, хотя и от этого давление не повысится!!!.
Посмотрите в мануале ,где стоит сальник. Откуда там давление?
Давление зависит от производительноти насоса(от оборотов), от вязкости масла и от зазоров на вкладышах и на р/вале.
Насосу без разницы с чего качать, с бочки или с миски,давление одинаковое...
Лично я всегда езжу на мах уровне и, почему-то, через сальники не давит ни на одной машине!!!
пы. сы. max на щупе для того,что бы к\вал не забрасывал кольца маслом больше нормы.
__________________
via est vita
Mihalych вне форума