Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
и такс.. проблемы аварийной лампочкой масла продолжаются..
после замены масл. фильтра и датчика давления масла лампочка продолжает гореть при обортах движка ниже 1000 об.мин. у меян уже паника. может быть масло поплось фиговое? вытаскиваешь щуп а масло прям с него льетсо. может через чур жидкое? и из-за этого все траблы? оч. н еохотно сливать и смотреть что там творится с масленным насосом.. будем завтра разбираться... может у кого есть какие догадки? :wink:
|