Показать сообщение отдельно
Старый 12.08.2009, 22:32   #40
Jetpilot
 
Адрес: Днепродзержинск
Возраст: 44
Сообщений: 5,211
Машина: Fofi Mk7
Длина: 30860мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Jetpilot с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Подскажи

Цитата:
Сообщение от Andy76
Цитата:
Сообщение от paramilitare
седня сворачивал по работе с героев во дворы, увидел указатель "у дяди юры".. думал, это часник в гараже, а это, оказывается, так мастерская называется. но заежать не стал, т.к. спешил, к тому же на служебной машине был.
так что вопрос о замене носика остается актуальным)
и правильно сделал :)

проезжаете мимо дяди юры - проезжайте :)

есть множественный негативный опыт на тавриях и BMW :-D :-D :-D
Значит, все, что ниже - имхо, личный опыт и немного слухов.
Сам Дядя Юра весьма опытный и толковый карбюраторщик. Иномарочные карбы с мозгами, кроме него, как я понимаю не делает никто.
Беда в том, что самолично Дядя Юра этим не занимается, а его мастрера... Пафос и высокомерие спишем на мое субъективное восприятие вещей.
Скажем так, на бмв была проблема с карбом, со второй камерой, но жить можно. Через время ему, карбу, стало совсем плохо. Поехал к Дяде Юриному мастеру. Он чото сделал (200 гривен прим. 1.5 года назад), вернув карб в состояние "проблемы есть но жить можно".
Так я проездил месяц, потом стало опять "совсем плохо".
Решил сам чинить.
Открыл книгу, увидел фигу, снова открыл, понял, исправил.
Приехал к "мастеру", меня послали.
Короче, подход чисто-на-отъеб...сь".
__________________
"<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
Jetpilot вне форума   Ответить с цитированием