Цитата:
|
Сообщение от AnSansey
В ШОКЕ :shock: литр экономии, с таким успехом наставить устройст можно - что бензин из бака попрёт. МНе двет такие зачётные штуки " литра сэкономлю. 
Весь эффект выходит с того, что старые - розьеханные прокладки снимают а ставят новые. чем осмобождая канал экономайзера мощностных режимов. От сюда тяга, работа двига и т.д. А статейку надо бы отсканить и в нете повесить. Из всякого рода сабжей для карба юзал один - систему снижения токсичноти с обратной связью для карбюраторных двигателей. Идея хорошая - реализация говенная как для китая!!!! |
В том то и дело, что прокладки все ставились старые еще живые, а заменил только проставку. Прокладку под карбом от карба не отдирал, только отлепил от нее проставку. Так что наоборот могло выйти ухудшение из-за подсоса воздуха, а вышло незначительное улучшение.
Насчет экономии от ультразвука - на прогреве он позволяет делать менее богатую смесь, а на холостых получать те же обороты при меньшем количестве смеси. Экономия может быть и литр в зависимости от состояния двигателя и режима эксплуатации.