делал диагностику инжа у одного спеца. жаловолся на часто глохнущий двигло при переходе на нейтраль.
мастер сказал, все показатели в норме, кроме:
- повышенный расход на ХХ - 2,5л/ч вместо 1,6
- постоянно скачущее с большой амплитудой напряжение на ДК, какбы пытающегося сбить повышенный расход.
сам ХХ стабилен 940-950 оборотов, расход по городу и по трассе в норме (7л/5,7л)
резюме расплывчастое получилось - может ДК врёт или накрылся, короче типа нада подкинуть заведомо исправный и делать выводы. но так как расход в норме, посоветовали никуда ничё не лазить и забить. короче шаманство обошлось мне в 60 гривен
)